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匿名用戶
2024-11-28
匿名用戶
2024-11-28
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2024-11-28
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2024-11-28
匿名用戶
2022-04-02
抗疲勞開裂，土工格柵在瀝青罩面層中，能夠把壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過度變形。
匿名用戶
2022-04-02
減少開裂，反射裂縫是由于舊公路路面在施工縫隙處的位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)部出現(xiàn)應力集中所造成的。由于土工格柵的模量很大，作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中，能夠應力，釋放應變，同時作為瀝青混合土加筋材料，能夠提升加鋪層結構的抗拉和抗剪切能力，從而達到減少裂縫的目的。
匿名用戶
2022-04-02
鋼塑土工格柵具有堅固的網(wǎng)狀結構，在瀝青面層之間鋪設鋼塑土工格柵能夠將車輪壓過路面產(chǎn)生的壓應力和拉應力分散，在層與層受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少應力突變對瀝青面層的破壞 。廣泛應用于瀝青路面、水泥混凝土路面及路基的增加等。通過施工工藝的改進，不僅可以保證工程的施工質(zhì)量，也可以節(jié)省材料，減少資源浪費。