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匿名用戶
2021-12-03
前橋差速鎖:這把鎖可以說是汽車的最后救命稻草,這把鎖可以把前面的兩個輪實現剛性連接,有著等同的輸出動力。對于極限路況,如:極限越野和巖石攀爬等,這個鎖還是有一定必要的。差速鎖對于一些喜歡越野的車友們來說,絕對是一個好消息。這三把鎖幾乎可以帶你翻過山越過河,極大的提升了車輛的脫困能力。
匿名用戶
2021-12-03
后橋的差速鎖:這把鎖是至關重要的,因為硬派越野多是四驅車,在路況不好地情況下,車的重心往往在后面,有了這把鎖,后面的兩個輪就會實現動力的剛性連接,哪怕一邊懸空,汽車也可以前進。
匿名用戶
2021-12-03
第一把鎖:中央差速鎖,可以實現前后動力的對半分配。換句話說,也就是說可以通過這把鎖,可以實現前后橋的動力對等,一般用于輕度平緩的沙地,缺點在于出現交叉軸的時候就會失效。