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匿名用戶
2021-02-08
其實(shí)這兩個汽車品牌至今還沒有可以對標(biāo)的車型，并且他們之間的策略也不同，蔚來做的是高端車型，然后去發(fā)展低端，但是小鵬是相反，靠走量去占據(jù)市場，之后發(fā)展中高端車型。
小鵬和蔚來代表著目前國內(nèi)造車新勢力的兩個不同陣營，不管誰走得更久，都為我國新能源汽車做了很大貢獻(xiàn)。
從品牌聲量看，國內(nèi)造車新勢力，蔚來肯定是排第一，在用戶體驗(yàn)了真的花費(fèi)了很多錢，像是蔚來體驗(yàn)中心、服務(wù)中心和換電中心的建設(shè)等等都能體現(xiàn)蔚來在用戶運(yùn)營上投入了資源。
小鵬汽車是國內(nèi)大力建設(shè)超級充電站的新勢力，和蔚來相反的是小鵬主要是技術(shù)與科技導(dǎo)向，無論在小鵬汽車身上還是產(chǎn)品技術(shù)定位外形等方面，都是能看到很多特斯拉的影子。
買車要根據(jù)車子的定位、功能、參數(shù)配置等多方面對比研究，不能單看價格;不管是小鵬還是蔚來汽車，我的建議就是：智能電動車買哪個好，等等下一部更好。
這兩款汽車品牌都是造車陣營中的佼佼者，但看品牌調(diào)性塑造肯定是蔚來好，但是從短期銷量和產(chǎn)品定位，小鵬更有優(yōu)勢;誰能走的更遠(yuǎn)，現(xiàn)在還不能確定。